公告信息：
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許多行業(yè)對物料的輸送基本都會用到皮帶輸送機（帶式輸送機），目前來說在我國皮帶輸送機的技術(shù)已經(jīng)相對來說比較成熟，但還是會有一些共性的問題會出現(xiàn)，將技術(shù)聚焦到皮帶輸送機輸送物料時出現(xiàn)撒料問題的解決。總體說，帶式輸送機（皮帶輸送機）撒料的原因也是多方面的，加強日常的維護(hù)與保養(yǎng)是避免出現(xiàn)這一現(xiàn)象的最有效措施。幾種常見的皮帶輸送機撒料的原因： 1、皮帶輸送機轉(zhuǎn)載點處的撒料 撒料原因分析：轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗， |
導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機嚴(yán)重過載時，它的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。
2、帶式輸送機的凹段皮帶懸空時撒料
撒料原因分析：撒料原因凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空，此時皮帶成槽情況發(fā)生變化，因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。
因此，在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
3、皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料
撒料原因分析：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
